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May 30, 2023

VisionF 60, un catamarán de fibra de vidrio de 18 m más económico

VisionF Yachts presenta las primeras imágenes de un segundo modelo de catamarán a motor de 60 pies y 18 metros de largo. A diferencia del modelo anterior, construido en aluminio, el astillero fabricará este nuevo casco en

VisionF Yachts presenta las primeras imágenes de un segundo modelo de catamarán a motor de 60 pies y 18 metros de largo. A diferencia del modelo anterior, construido en aluminio, el astillero fabricará este nuevo casco en fibra de vidrio, rebajando así el precio de venta. Su gran manga de 10 m, constante de proa a popa, proporciona amplios espacios habitables en la cubierta principal y en el flydeck. Su calado de sólo 0,65 m permite navegar cerca de la costa. Este robusto catamarán, cuyo diseño angular puede parecer un poco tosco, adopta enormes ventanas tanto en los cascos como en la timonera, para una vista casi ininterrumpida.

Hay múltiples opciones de diseño disponibles para los propietarios. Por ejemplo, es posible optar por una cocina en la cubierta principal o en uno de los cascos. Los cascos pueden albergar entre 3 y 4 camarotes, incluida una espaciosa suite del propietario, dos camarotes dobles y un camarote para niños, con un camarote de invitados que también se puede convertir en gimnasio. Se puede instalar una cabina de tripulación con baño en la proa o en la popa del barco.

En el exterior, las aceras conducen a la cubierta delantera, también accesible desde el salón a través de una puerta corredera integrada en el parabrisas. Esta sala de estar tiene un comedor pequeño.

La cabina de popa está dedicada a cenar al aire libre, protegida por el dosel del flybridge. Desde los amplios faldones de popa, la plataforma de baño sirve como almacenamiento para una embarcación auxiliar o como plataforma de baño cuando está sumergida. El flybridge, accesible desde la cabina, permite relajarse, navegar, cenar y puede equiparse con una larga lista de opciones.

La versión estándar estará propulsada por dos motores diésel Volvo Penta IPS 600 de 360 ​​caballos de fuerza para una velocidad máxima de aproximadamente 21 nudos. Se podrán integrar paneles solares en el tejado, mientras que las baterías instaladas adicionalmente estarán equipadas con un sistema integrado de gestión de energía.